Passer une voie rapide à une autoroute à trois voies, c’est déjà difficile, alors pensez, doubler la largeur d’un canal, c’est ‘pharaonique’ (pour une fois, l’adjectif est justifié), surtout s’il est égyptien. Celui dont on célèbre aujourd’hui la ‘réouverture après travaux’ relie la Mer Rouge à la Méditerranée, grâce à (ou à cause de?) un diplomate à la retraite obsédé du canal (Panama, c’est lui aussi, avec un succès financier relatif), le  »Grand »(*) français Ferdinand Marie, Vicomte de Lesseps. Mais alors, si la Tour Eiffel est d’Eiffel, pourquoi ce canal est-il de Suez? Dis monsieur, c’est qui, Suez?

C’est l’histoire d’un ex-ministre du Travail (entre autres) qui propose en quelque sorte d’ouvrir les barrières (à défaut de frontières) de Calais, et de  »laisser partir les migrants », lesquels se retrouveraient ipso-facto dans la campagne anglaise, à charge pour le gouvernement britannique de gérer l’afflux de réfugiés…Vous savez quoi? La Fontaine avait déjà tout vu, dès 1671…

L’actualité sportive de la semaine (ouf, le vélo, c’est fini) nous apporte sur un plateau et à la Une un patronyme emblématique du football français, né en Lorraine d’origine italienne. C’est en effet dans cette région qu’est venue s’installer la famille de l’ex-joueur-capitaine-entraineur-dirigeant et peut-être futur président d’une instance mondiale, dont la souche linguistique se trouve juste de l’autre côté des Alpes.